Taglik materiali turi: Kauchuk (RU), Termoplastik kauchuk (TR), Poliuretan (PU) yoki Termoplastik Poliuretan (TPU) Sigir paychalarining tagligi (aşınmaya bardoshli).
Poliuretan
Eng oddiy poyafzallar bitta zichlikdagi poliuretan tagligi bilan ishlab chiqariladi. Poliuretan tagliklari ikkita vazifaga ega bo'lishi kerak: birinchidan, ular qulay va engil bo'lishi kerak, ikkinchidan, sirpanish qarshiligi kabi juda muhim xavfsizlik jihatlari. Aslida, bu ikkala xususiyatni birlashtirish qiyin va aksariyat hollarda ulardan faqat bittasi to'g'ri ishlaydi. Poliuretan tagliklarining zichligi asosan 0,8 g/sm3 atrofida bo'lib, u odatda kundalik poyabzal sanoatida qo'llaniladi. Yagona zichlikdagi poyafzal ishlab chiqarish juda oddiy va samarali, ammo ishlab chiqarilgan mahsulotlar hali ham yuqori darajadagi savdo poyabzallari.
Poliuretan/poliuretan
20 yildan ortiq vaqtdan beri poyabzal sanoati to'g'ridan-to'g'ri quyish usulida qoliplanishi mumkin bo'lgan mashinalar yordamida ikki tomonlama zichlikli poliuretan poyabzal ishlab chiqaradi. Zich poliuretan taglik va engil, ammo qulay o'rta taglikning kombinatsiyasi poyabzalga ikkita xususiyatni birlashtirish imkonini beradi. Tashqi tagliklar juda zich materiallardan tayyorlanishi mumkin, ular aşınmaya ko'proq chidamli bo'lib, yaxshi piyodalarga chidamli va yog'ga chidamli. O'rta taglikni yaratish uchun ko'pikli poliuretan tizimidan foydalanish mumkin, shunda poyabzal kiyish qulayroq va hatto engilroq bo'ladi. Poyafzal ishlab chiqarish bir zichlikdagi poyabzallarni qayta ishlashdan farq qiladi va birinchi bosqichda zich tashqi taglikni yopiq qolipga AOK qilish kerak. Muayyan miqdordagi reaktsiyadan so'ng, o'rta va tashqi taglikning yuqori qismi in'ektsiya shaklida qoliplanadi va taglikning yuqori qismiga yopishtirish orqali oddiy poyabzal namunasi muvaffaqiyatli bo'ladi. Ko'pincha, bu materiallar kombinatsiyasi qulay ko'rinish va mukammal xususiyatlar izlanadigan xavfsizlik poyabzali sanoatida qo'llaniladi. Lekin kundalik poyafzallarda poliuretan/poliuretan materiallari kombinatsiyasidan foydalangan holda ko'plab qiziqarli dizaynlarni ham topish mumkin. Zich tashqi taglikning zichligi asosan 0,9g/sm3, oʻrta taglikning zichligi esa 0,45g/sm3 ni tashkil qiladi.
Xavfsizlik poyafzallari uchun ikkita qatlamning biriktirilishi talab qilinadigan standartdan oshib ketadi va o'rta taglik nozikroq qatlam bilan tayyorlanishi mumkin.
Termoplastik poliuretan
Materiallarning bunday kombinatsiyasi reklama qilingan darajada emas, chunki bitta zichlikdagi TPU tashqi tagligi poyabzalni kiyishni ancha qulay qilmaydi va TPU zichligi 1 g/sm3 atrofida, ya'ni bunday poyabzallarning yaxshi ovoz izolyatsiyasi bo'lishi dargumon. oyoq izlariga ta'siri. Bundan tashqari, TPU ni yuqori qismga yopishtirish ko'pincha juda qiyin, shuning uchun TPU tashqi tagliklari tez-tez ishlatilmaydi.
Termoplastik poliuretan
Material yetkazib beruvchilarning yangi ishlanmalari tufayli bu turdagi poyafzallar tobora qiziqarli bo'lib bormoqda. Yupqa TPU tagliklari va puflangan TPU o'rta tagliklari kelajakda yangi materiallar kombinatsiyasiga aylanadi. Ko'proq yoki kamroq, uning printsipi poliuretan / poliuretan ishlab chiqarish materiallarining kombinatsiyasi bilan umumiy narsaga ega. Termoplastik poliuretan poyafzal sanoatida 55 dan qariyb 85 A gacha bo'lgan qattiqlikning keng diapazoniga ega va aslida u aşınmaya va sirpanishga mukammal qarshilikka ega va termoplastik poliuretan taglikka eng yaxshi o'yma jarayonini beradi. Blown TPU endi infuziya jarayoniga tayyor, ya'ni ishlab chiqaruvchilar qisqa vaqt ichida TPU dan TPU/TPU ga materiallar aralashmasini o'tkazib yuborishlari mumkin. Qayta ishlashga kelsak, termoplastik poliuretan poliuretanga nisbatan katta afzalliklarga ega. Termoplastik poliuretan oziqlantirish vaqtida paketli va donador bo'lishi mumkin. Kimyoviy ekspertiza ishtirok etmaydi va operator mashinani ishlatishda ko'p sonli mashinaga xos parametrlarni sozlashga majbur emas.
Termoplastik poliuretan
Bu, ehtimol, bugungi kunda eng ko'p ishlatiladigan materiallar kombinatsiyasi. Termoplastik poliuretan / poliuretan juda ko'p afzalliklarga ega. Avvalo, poyabzal ishlab chiqarish jarayoni bir martalik jarayon orqali yakunlanishi mumkin. Bu jarayonda termoplastik poliuretan poyafzalning tashqi tagini yasashda, poliuretan esa poyabzalning o‘rta tagini tayyorlash uchun ishlatiladi. To'g'ridan-to'g'ri qoliplash jarayonida ixcham termoplastik poliuretandan yasalgan poyafzal tagligi va o'z-o'zidan reaktiv poliuretan ko'pikidan tayyorlangan past og'irlikdagi o'rta taglikning kombinatsiyasi alohida qiziqish uyg'otadi. Natijada yuqori aşınmaya bardoshli tashqi taglikka ega kompozit taglik va qulay o'rta taglikka ega. Ajoyib jismoniy xususiyatlaridan tashqari, termoplastik poliuretandan tayyorlangan poyafzal tagliklari to'g'ridan-to'g'ri qoliplash jarayoni uchun shaffof taglik yoki yorqin rangli tagliklardan foydalangan holda zamonaviy dizayn ehtiyojlarini qondirishi mumkin.
Ko'p funktsiyali termoplastik poliuretan
Termoplastik poliuretan qarshi kalıplama dasturidan foydalangan holda, yangi DESMA jarayoni dizaynerlar va ishlab chiqaruvchilar uchun juda qiziqarli bo'lgan uch rangli tagliklarni yaratishi mumkin. Bu bitta jarayon, uchta rang yoki funksiyaga imkon beradi. Rangli material qolip ramkasi ichidagi yo'lga bir juft qarshi kalıplama uskunasi tomonidan AOK qilinadi va foydalanuvchi tomonidan belgilanadigan in'ektsiya miqdori bilan taglik maydoniga to'ldiriladi. Qattiqlashgandan so'ng, material tashqi taglik hosil bo'lishi uchun quyiladi. Keyin ishlab chiqarishni yakunlash uchun poyabzalning o'rta tagini AOK qiling. Barcha operatsion bosqichlar bitta mashinada amalga oshiriladi va bir xil umumiy jarayonning ajralmas qismi hisoblanadi. Davolashsiz sotilmasligi kerak. Bu nafaqat ishlov berish, tarqatish va moddiy bosqichlarni tejaydi, balki mahsulot sifati va tejamkorligini ham yaxshilaydi. Bir jarayon, bir nechta yagona xususiyatlar, DESMA jarayoni yangi mahsulotlarning mumkin bo'lgan noaniq xususiyatlaridan tezda foydalanadi, nafaqat rangga asoslangan yagona toifani, balki turli qattiqlik, funktsiya, kuch va xususiyatlar asosida ham farqlaydi.
Bu afzalliklar, masalan, xavfsizlik poyafzallari ishlab chiqaruvchilariga maxsus toifadagi qo'llab-quvvatlash xususiyatlariga ega poyabzallarni taklif qilish yoki foydalanuvchilarning yurishini osonlashtirish imkonini beradi.
Kauchuk/poliuretan
Eng yaxshi material kombinatsiyalaridan biri kauchuk tashqi taglik va poliuretan o'rta taglikdir. Dazmol tagligi va o'rta tagligi bosqichma-bosqich amalga oshirilishi mumkin, bir-biriga yopishtiruvchi yopishtiruvchi va ko'p hollarda, rezina sirtni halogenlash va / yoki silliqlash kabi oldindan ishlov berish. Bog'lanishning yana bir usuli - bog'lash maqsadiga erishish uchun kauchukning mexanik bog'lash funktsiyasi va poliuretanning bog'lash funktsiyasidan foydalangan holda, ikkita material o'rtasida to'qilmagan junni ishlatishdir.
Biroq, bu jarayonlarning barchasi katta miqdordagi yordamchi uskunalar va ko'plab logistika ishlarini o'z ichiga oladi va ko'plab poyabzal ishlab chiqaruvchilari ishlov berish oson bo'lgan boshqa materiallar foydasiga ushbu ko'p xarajat investitsiyasidan qochishga harakat qilishadi. Oddiy sharoitlarda kauchuk va poliuretan turli xil fizik va kimyoviy xossalari tufayli bog'lanmaydi. Bundan tashqari, poliuretan odatda bu jarayonda kutilishi mumkin bo'lgan sharoitlarda qayta ishlanmaydi. Natijada, DESMA bu jarayon bosqichlarini ishlatmaydigan jarayonga aylandi va endi u har qanday zararli elimlardan foydalanishni talab qilmaydigan bir martalik jarayonda poyabzal ishlab chiqarish uchun kauchuk/poliuretan kombinatsiyasidan foydalanishi mumkin. Keyinchalik, poliuretan inyeksion kalıplama asbobi poliuretanni kauchuk taglik tagiga AOK qiladi va bir vaqtning o'zida suvga asoslangan yopishtiruvchi qo'shiladi, bu ikki xil materiallar o'rtasida mukammal bog'lanishga erishadi va tegishli xavfsizlik poyafzallari standartlari talablariga javob beradi.
Kauchuk / kauchuk
Harbiy poyafzal ishlab chiqarishda eng ko'p qo'llaniladigan jarayonlardan biri kauchuk / kauchuk material kombinatsiyasidan foydalanish jarayoni bo'lib, unda poyabzalning tashqi va o'rta tagligi kauchukdan qilingan. Tashqi taglik TPU/TPU materiallari kombinatsiyasidan foydalangan holda ko'pikli kauchukdan qilingan. Ushbu poyafzallar yuqori haroratga chidamli yoki yog 'va yoqilg'iga chidamli bo'lish kabi ajoyib xususiyatlarga ega. Ushbu materiallar, poliuretan kabi, gidrolizni qo'llab-quvvatlamaydi, ammo harbiy sanoatda kauchuk / kauchuk harbiy poyafzal qo'llaniladigan vaziyat boshqacha. Krossovkalar sohasida ham xuddi shunday. Materiallarning bu kombinatsiyasi bir qator muhim afzalliklarga ega, masalan, haqiqiy, yaxshi toymasin qarshilik.
